2010年11月2日 星期二

繁忙時間

香港人在交通和餐飲上設計了一套繁忙時段控制模式, 急促和井然並存, 效率之高在世界上首屈一指。
交通香港人每天倚賴著公共交通工具上班下班,因此上班上學上和下班的時段為繁忙時間, 大約為上午七時半至九時、下午五時至七時; 繁忙時間內所有交通工具都跑到路面上, 公共交通工具的人流量十分之高,這時段裡,公共交通工具的服務亦特別頻密。就如地下鐵路般,於繁忙時段內列車服務提供維持著大約一至兩分鐘一班列車;而在一般時段,列車只維持三至五分鐘一班的列車服務。
地鐵是最可靠的另一要注意的是如非必要請勿在繁忙時間內乘的士或駕駛私家車, 繁忙時間期間香港路面非常繁忙, 常有擠塞, 問題尤以市中心如中環至尖沙咀, 過海隧道一帶為甚, 高速公路有時亦不能倖免, 遇上塞車每每要花上額外數十分鐘的車程, 所以在繁忙時間香港的上班人仕多選乘各種鐵路服務, 以免誤點。遊客如行程緊密亦應選擇鐵路, 不過繁忙時間時各種鐵路的確很擁擠, 要有站立全程的心理準備。基於分秒必爭的大前題下, 在車站及公用電梯亦請依行'左行右企'的秩序。
巴士亦有捧場客亦因為要站立良久, 有部份乘客在繁忙時間仍會選乘巴士。所以有些來往工業及商業區的巴士路線會在巴士站設有坐位隊伍及企位隊伍兩種, 而在過海隧道的巴士站也會加派車長在車站安排乘客有序上車, 有時甚至連平時用作下車的退場門也用來上車, 當然這得在車長安排下才可以。
特別路線巴士同時, 巴士公司會安排特別路線的巴士只於繁忙時間行走,某些巴士又會於繁忙時間改道, 避免路面擠塞黑點。
餐飲香港的餐飲行業上也有繁忙時段的設立,泛指星期一至五, 中午十二時至二時的午膳時間和晚膳時段, 六時至九時, 這時段內食肆會於餐單上略作改動,會有比平常便宜的套餐,方便快捷生產。
不過很多食肆為求爭取生意,都想客人快點吃完快點走, 有些更於入坐時限定客人的離開'交枱'時間; 有部份食店侍應更會在客人吃完後上來請你盡量快結帳離開; 另外繁忙時段內大部份旺區食店都要排隊等位,有些指明齊人才能入座;有些不設留座服務;想閒聊用饍,還是選擇非繁忙時間好些。

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